CIO

CIO努力将企业的业务目标和IT项目结合在一起，用商业科技手段推动企业的业务变革，以提升自己在公司中的领导力，但往往事与愿违。

系统整合就相当于要做一件衣服，却买不到一块完整的布，只能用各种不同质地的布料去拼一件西装出来，大家可以想象那西装有多么难看。

金融危机开始波及到我国物流业，上海一统、广东翔盈快递的倒闭就是例证，国内民营快递龙头企业宅急送放出裁员消息，这些都表明物流行业受到金融危机的影响是多么直接、明显。

如何吸引车迷，让更多的车迷喜欢上美利达自行车、最后购买美利达自行车？美利达自行车(中国)有限公司把目光投向了网络。

在新系统中，按照既定流程走下来原本需要四个节点，如果发生变动，临时需要增加一条审核手续，或者为适应市场高速变化将四个节点当中一个不高效不合理拿掉，系统依然可以正常运行，整个集团管理真正开始精细化起来。

据温州市经贸委的统计数字显示，此次金融危机中，温州80%的中小企业几乎没受到影响。“停产、倒闭的企业约在8%左右，与广东珠海、东莞等珠三角城市上万企业倒掉相比，温州企业受金融危机影响较小，温州和珠三角同样的中小企业为什么结果会截然相反？

在企业内部，IT技术的发展已经能够让大多数企业通过电子流进行沟通，协同的土壤也已孕育成熟。未来协同还能“笼络”外部人员的创新。技术与商业模式的结合，才是企业成功的原动力。

知识工作者常被人们称之为“最难管理的人”。以为管理他们存在很多的矛盾，CIO应该如何妥善处理些矛盾，对他们进行有效的管理呢？

做好一个CIO，首先要有一个姿态就是请从你的座位上站起来。不要做一个仅在办公室里思考的人。

2008年12月4日下午，CSDN和《程序员》杂志联合主办的第二届SD2C大会在北京九华山庄正式拉开序幕。CSDN总裁蒋涛致大会开幕词，就金融海啸后软件行业的形势，发表了自己的观点。危机还是契机，值得我们共同关注和思考。

金融危机是一场对各行各业都有着巨大破坏力的灾难。困境之下，即使稳居汽车行业老大位置，融资乏力的通用汽车也不得不谋求与克莱斯勒合并，以期获得政府的扶持而渡过难关。

尽管受到金融风暴袭击，但英特尔在今年第三季度仍然向投资者交出了历史最好的业绩答卷，公司收入创新纪录，达到102亿美元。和美国大多数IT企业的低迷现象相比，英特尔所获得的利润颇高。

服务观念深入人心，科学技术快速进步，全球化趋势得以确立，互联网最大程度的保证了信息共享，人才的自由流动加快了行业内的知识传递，这使得各种产品和服务的升级换代速度越来越快，否则就很容易因为同质化而降低销路。

近几年我国的中小企业发展十分迅速，其IT应用市场也日渐成熟，许多中小企业对运用信息化手段提升企业管理水平表现出十分渴望的心情。

在升级的投资回报效果明确之前，许多CIO都不喜欢升级到厂商发布的最新版本电子邮件产品，而是使用滞后一两代的产品。许多CIO会像PRG-Schultz International公司的Eric-Goldfarb一样，选择一种中间路线。

“客户第一”向来被人们视为企业管理的至理明言。要提高企业的利润和市值，企业必须专注于为购买其产品的客户提供服务。

通过尽可能低的周转维持高质量的劳动力，这对于IT组织部门而言是非常重要的。随着周转和变动量的增加，IT工作的质量也将显著下降。

你肯定有过这样的经历：项目团队会议上，大家都热情高涨，主动允诺完成一大堆各种各样的任务；然而，一周之后的会上，一般只有很少的成员完成了任务——其他人则已经将任务的事情忘得一干二净了。

员工随时都可能在企业中成长而薪酬不可能紧紧相随，没有人会总是对自己的薪酬感到满意，那如何解决员工欲望的不断膨胀和薪酬的相对稳定的问题呢？

在市场竞争日益激烈的今天，每家企业都把“以客户为中心”、“客户导向”作为了自己的方向，但是从战略到执行究竟落实了多少呢？这其中的差距也决定了企业的优秀程度，甚至于能否生存。