SCM

　　石油行业的上下游相关性是非常强烈的，在其成本构成中，采购绝对是一个重头。为了开源节流，中国石油选择实施了IBM的电子商务方案，实现了供应链管理(SCM），正式运行10个月后，累计实现网上交易额150亿元，节约采购成本5%。

这几年，国内掀起了一股“物流热”。地方政府积极推动，各地都声称要做区域物流中心，一大批运输企业、仓储单位也都变身物流公司。有人甚至担心，现在是不是出现了新的“物流泡沫”。

中国现代物流业，是适应中国经济快速发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形势，在中国传统计划经济体制下的物资计划分配和运输体制的基础上发展起来的新兴产业。随着经济全球化、信息化进程的加快，近几年中国现代物流业有了较快的发展。

法国的物流业已成为国家经济中具有举足轻重的产业。据资料介绍，2002年全国物流市场规模大约为1200亿欧元，占其gdp的8%。

信息技术改善了S公司与供应商的关系，这是S公司未曾料到的巨大收获。“这方面的收获远远超过了提升生产效率和增加利润”，这是S公司总裁Barlow的内心感受。

　 虽然入世时间只有三年，但早在十年前，一些外资物流企业就已经登陆中国了，比如说TNT，Fedex，Danzas，UPS等一些现在国人耳熟能详的企业。而在今天，我们发现不论是外资、国有，还是民营物流企业都生存着大批优秀公司，并且各自占有相当的市场份额，由此可见，国内市场需求很大，同时客户会根据不同的需求寻找不同企业类型的物流服务。

　　据权威机构统计，IT总体投资目前在中国零售企业占零售总额的比例还不到0.2％，而国际零售巨头基本占到2％以上。还有一组数据，2003年我国零售行业的IT投资是8亿多美元，而日本达到51.87亿美元。从数字中我们不难看出中国零售业信息化与发达国家的差距。

从一个角度看，供应链就是契约链。天下形形色色的契约，其实都是有待兑现的承诺。麻烦来了：一项承诺无法兑现，要影响其他契约的履行。在契约链的情形下，一个契约的违约，要影响的是整个契约链。

　 创建于1958年5月的巨化集团公司是国有特大型企业、全国18大化工基地之一、浙江省最大的化学工业基地和全国最大的氟化工基地。

谁拥有高效能的团队，谁掌握了供应链整合能力，谁就能赢得知识经济时代的竞争力，谁就能极速应对市场端变化。在中国企业历经了藉由人脉关系、制造能力、资本运作能力等即可实现企业核心竞争力的阶段后，当前企业竞争的焦点正逐渐汇集在高效能团队构建与供应链协同运作的整合能力上！

SAP公司正式宣布已对其先进的供应链管理方案——mySAP SCM进行了优化，经过优化的解决方案拥有了新的行业特征，并在原有方案的基础上加强了供应链管理中的规划功能。

新世纪的竞争优势仰赖于卓越的供应链能力，包括快速响应能力、信息整合与通透性、高作业弹性、高资产利用率、稳定的营运绩效和低营运成本。而企业努力实现的核心财务目标，就是要优化股东、客户的价值比。

供应链管理(scm)在我国还只是处于一个起步的阶段。2004年，国内供应链管理系统的实施出现了一些新的变化。

在过去几十年间，企业组织结构和内部职能划分都发生了巨大的转变，供应链管理也从分散式发展到集中式。如今，技术已经能够使不断扩展的企业所有职能部门和地域的业务流程信息快速地传递，这使得决策者有可能从企业整体利润最大化的宗旨出发制定和执行计划。当前供应链发展的趋势在朝着集中计划与分散执行相结合的模式发展。

还有一个难题，即RFID缺乏统一技术标准。目前的技术还不能保证所有的标签和阅读器实现兼容。因此，在沃尔玛的仓库中，也许需要不止一种阅读器，以此来分别处理来自不同硬件提供商生产的不同标签。

物流是劳动对象在形成过程中的一种运动的表现形式，起始于原材料的采购，经运输、加工制造的生产流程，再进入流通过程，最后终止于客户手中。

我国物流信息化尚处在起步阶段，物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景，但“中小物流企业的信息化程度很低、缺乏拥有自主知识产权的物流信息系统、物流软件开发商难以盈利、基础信息和公共服务的平台发展缓慢以及缺乏物流信息化发展战略”仍是制约物流信息化发展的五大瓶颈。如何突破这些瓶颈，是目前急需IT厂商和物流企业共同思考

3月，正是上海的“会议旺季”，上海的大饭店里住满了从世界各地来参加各种商务会议的企业首脑们。美国QAD公司的创建者、主席兼总裁Pamela Lopker女士正是来上海参加“2003亚洲CEO/CFO论坛”的，而借这个机会，这位曾经被《财富》杂志评为“美国制造业的英雄”、“优雅软件女王”的软件业风云人物，向媒体畅谈了QAD公司的中国发展战略，以及QAD在

产品全生命周期管理的核心和源头是产品的技术数据管理，如图纸、产品结构、产品工艺数据等。

2003年度“中国IT资本年会”暨颁奖典礼在上海隆重举行。