面对快速变化的外部因素,我们该如何提升整个供应链的响应速度?”对于许多身处竞争激烈、变幻莫测的市场中的企业来说,需要经常这样自问。无疑,对于供应链的管理是这些企业需要重点考虑的问题。
流通现代化是随着社会、经济、技术的发展而不断适应生产、消费以及流通自身发展要求而与时俱进的过程。所以,完整理解流通现代化,特别是理解在中国特定现实条件下流通现代化的内容和发展模式,是制定正确流通产业政策、选择适当经营业态、采用科学管理模式的前提条件。
尽管不能使用绝对的字眼,但是不得不承认“高调”和“低调”在某种程度上意味着很强的暗示信息。中远集运(即中远集装箱运输公司)虽然在全球集装箱运输公司中排名第7,其业务量也是整个中远集团的重中之重,但自1992年来他们对媒体几乎到了“三缄其口”的程度,是业绩不佳?管理混乱?还是另有隐情?长时间里一直没有答案。
在涉及供、产、销的这条供应链中,其供应商和生产商主要是中小企业,销售渠道主要通过零售店,存在的主要问题是信息化程度低,缺乏行业标准。农业、农副业、手工制品行业都可以归于此类。
Mueller:RFIP技术有着广阔的市场前景和可预期的高额回报,因此业界企业高管对技术的未来发展充满信心。但是如果要使这项技术能得到更普遍的应用,还需要有相应的标准和政府相关政策的扶持,以及产业链间企业的合作,只有在合力的推动下RFIP技术才能得以全面发展。
RFID技术标准,这个最先由零售大鳄沃尔玛主推的新型技术正在中国市场上掀起不小的波浪,与年初高调宣布成立RFID中国标准组形成鲜明对照的是,RFID的中国标准并没能在年底的时候闪亮登场,相反RFID中国标准组也暂停了相关工作。
中国的物流市场是一个快速增长的市场,年均增长速度达到25%,这是由多方面的因素决定的。从总体来讲,在中国,物流费用占零售商品价值的10%,而在美国这一比例只有3%,这样高的物流费用驱动各方通过外包物流实现规模效益和专业服务。
11月10日,记者从联通集团了解到,联通已经正式与国内首家物流领域电信增值服务提供商——北京维深信业科技发展有限公司签署合作协议,共同推出“物流新时空”移动增值服务。
相对于世界其他国家和地区,中国拥有突出的优势,一是具有比较稳定的政治环境,二是拥有庞大的、几乎永不稀缺的劳动力资源,因而中国在2002年一跃成为世界上最大的外商投资国家。
提出了构建适用于我国整个物流行业的基于ASP的虚拟物流企业联盟的应用服务信息平台体系结构。并从总体架构,功能设计等方面对这一体系结构进行了详细阐述。
10月份,记者赶赴美国参加美国物流协会2004年年会,归来后,有一个场景一直难以忘怀。在整个年会的29个分会中,有一个分会场座无虚席。那就是美国国防部和沃尔玛共同主持的讨论物流中最先进的射频标识技术RFID论坛。
所谓第三方物流(英文为Third-party logistics,简称3PL或TPL),在国外又称为契约物流(Contractlogistics),是20世纪80年代中期以来在欧美发达国家出现的概念。国家标准《物流术语》对第三方物流所下的定义是:由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
随着现代科技和全球经济一体化的发展,现代物流业已成为各国致力发展的黄金产业。处于中西部地区的湖南省要想克服内陆省份的不利地位,更有效地融入国内外市场,培植新的支柱产业,就必须重视发展现代物流产业。
我国物流信息化尚处在起步阶段,物流信息化在我国具有巨大挖掘潜力和长期的发展前景,但“中小物流企业的信息化程度很低、缺乏拥有自主知识产权的物流信息系统、物流软件开发商难以盈利、基础信息和公共服务的平台发展缓慢以及缺乏物流信息化发展战略”仍是制约物流信息化发展的五大瓶颈。 如何突破这些瓶颈,是目前急需it厂商和物流企业共同
你和供货商是伙伴关系吗?你有无利用供应链的协同合作效应呢?你的供应链是世界一流水平吗?如果不是,你是否可以从财富500强之一的雅芳的做法中学到一些。
中国推行TPS仍处在初级阶段,还有许多需要学习和改进的地方。需要指出的是,如果企业在效仿TPS模式的同时,能够结合自身的特点,走出一条适合自己的路,那将是企业的福音和财富。所以,TPS在中国还有很长的一段路要走。不过,TPS及TPS这种理念,定会在中国有一个光明的未来!
信息时代的来临,有效地推动了供应链管理的发展与创新。企业可以利用信息技术(1T)来改进供应接上的薄弱环节,提高运作效率、降低经营成本,建立快速反应策略(QR),从而能够更好地面对竞争激烈、变化莫测的市场环境,获得竞争优势。
为了在这样的市场环境下生存,pc行业中的企业们除了相互竞争之外,更需要学会如何相互合作。这种企业间的合作可以带来非常诱人的回报。对于今天很多的pc厂商来说,供应链管理水平是取得竞争优势的关键。