雷曼兄弟证券和美银证券加入了看好运输类股的阵营,他们分别公布了对UPS和FEDEX的初评:与财报的结果相反,两家一直给予了UPS更高的评价。
记得当初海尔提出“与用户零距离”,许多同行还以为是一个口号罢了,如今海尔通过贯彻VMI、保证销售终端有效补货,取得了事实在在的好处有目共睹。
FEDEX的IT系统也走过了一段复杂的路径,从1978-1984的以跟踪为主的物流主运营系统的建设,到1984后的优化订单接收系统,再到90年代中后期的提供客户便利的E化,只到20世纪初的系统大整合阶段,才算雏形搭建完善。
聚集了约25家电子专业卖场的深圳,最近又添新军。日前,记者从有关渠道获悉,占地面积达43000平方米的电子物流城益华批发市场落户深圳沙井,据透露,该批发市场是华南地区最大的电子物流城,占据了深圳关外电子市场的半壁江山。
海尔物流的分拨时间是5天,国际著名品牌耐克在中国的物流分拨时间是7天,而李宁公司物流分拨时间只要4天半就够了,李宁公司物流绩效的优秀可见一斑。李宁的物流策略在物流运输服务上、仓储配送上、物流信息化上都擅长组合拳。
射频识别技术(RFID,即Radio Frequency Identification)是从20世纪80年代走向成熟的一项自动识别技术。它利用射频方式进行非接触式双向通信交换数据以达到识别目的。
供应链管理的实现,是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中。
在整个非洲大陆,想要把一家长期以来运营不顺的挂国旗航空公司转型为一家全球一流、运营卓越的航空公司,其中的艰难险阻可想而知了。
今天,宝洁向130多个国家中的将近50亿消费者销售着大约250个品牌,包括帮宝适纸尿裤、潘婷护发产品和汰渍洗衣粉。她在80多个国家设立了办事处,拥有10.6万名员工。
物流圈内往往用“蜀道”来比喻三、四线城市,也就是地县级以下城市的配送、运输、仓储问题。其实,从货物运送距离和几个环节的费用比例看,三、四线城市物流往往占很小的份额。但从事该环节物流作业的同行们都明白,“蜀道”充满了艰辛和挑战。
欧洲最大的运动品制造商德国阿迪达斯·所罗门公司3日宣布,它计划斥资31亿欧元收购美国锐步公司,旨在进一步挑战世界运动品制造业霸主美国耐克公司。
如果所有的合作伙伴都相信他们会获得和付出努力相当的报酬时,供应链整合的最终价值就能够获得。而且,他们很可能没有感知到它们的参与使它们无论是与其他成员或者传统竞争对手相比都处于不利的竞争地位。
科技的快速发展,给零售业及零售配套服务业带来了激烈的市场竞争,如果配套服务更加人性化,将使消费者在购物过程中更方便、快捷、舒心并充满互动,大型零售商的物流成本也会大大减低。
我国的公路越修越长、越修越好,但是在公路上奔跑的货运车辆却难跟上公路建设的步伐。在前不久举行的一个专用车发展论坛上,有专家指出,我国货运工具的水平和结构与高等级公路发展要求不适应,运输效率与欧美等发达国家之间存在巨大差距。