SCM

在良好的海、陆、空港口的支撑下，加上政府的强力支持，深圳物流企业在发展的高速路上一路狂飙，目前已经有相当多的物流企业在中国物流企业中排得上号，叫得上座。尽管如此，深圳绝大多数物流企业，依然难以突破加快发展的资金瓶颈。

缩短商品周期 降低库存资金 创新管理渠道 专业物流为降本增效带来甜头。

对于一家每星期有10多亿美元产品销往世界各地的巨型公司来说，供应链有多么复杂可想而知。惠普负责全球供应链运营的高级副总裁Edward F. Pensel先生说，10亿美元相当于很多公司全年的生意额，这就是惠普公司供应链最为独到的地方，因为，惠普能够把如此复杂的需求处理得非常好。

什么是物流采购过程中的质量成本？基本的定义是：在原材料供应过程中由于质量不良而造成的成本损失。但目前电子行业采购中的质量成本内涵已远不止此，它包括采购过程中出现的任何风险(交货风险、财务风险等)所造成的相关损失、及为避免这些风险所进行的前期投入。质量成本已成为越来越多企业在供应商管理中的重要评估指标。

ERP解决的是企业内部的问题。2002年，信息化,制造业信息化' target=_blank>企业信息化的眼光从内部转向了外部，转向了供应链。我们希望向用户传达这样的信息：不一定先有ERP, 才能做SCM。

顾客服务评价是一项复杂的系统工程，很容易造成失误，主要表现为方法之误、评价对象之误、点面之误、过程与结果之误。本文介绍了一种面向供应链的顾客服务过程的诊断——改善评价方法，即顾客服务评价的7Rs方法。

2003年Dell预计销售额410亿美金，2006年预计达到620个亿，Dell是靠什么来击败对手的呢？靠的是超优势化的供应链管理。供应管理到底是什么？可以带给企业什么效益？

当今流通领域广泛谈论的话题是如何提高商品物流的效率及降低其成本。商品从制造商送到顾客手中的整个物流过程中，物流/配送中心起着相当重要的作用。而物流中心的营运成本占了整个物流成本的大部分，故降低物流中心的营运成本及提高其经营效益是非常重要的。

不管你承认与否，Internet已经改变了我们的企业－－无论是企业自身的ERP实施，还是对外的CRM，都反映了这一点。随着越来越多的企业成功转型，信息化风潮已开始影响到了整个行业，商业模式开始转变。SCM，打响了第一枪。

在当今的全球竞争市场，品质一流的产品不再是争夺市场份额的有力保证。对于大多数的组织，形势变得更加复杂，竞争变得更加激烈。

早在20世纪60年代，物流管理就被管理大师彼得.杜拉克（Peter Drucker）称为经济增长的“黑暗大陆”，是“降低成本的最后边界”，是继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。

2000年的电子商务热让人们知道了什么是物流，在理解了物流与传统的仓储、运输截然不同的本质之后，改名叫物流的公司突然遍地都是。

深圳国际日前宣布以现金2.3亿元人民币收购深圳西部物流40%权益，使持股总数由20%增至60%。该公司由此控制了深圳七大物流园区中的三个，并在深圳西部港区和深港西部通道的关键部位构造出一个“金三角”格局。

目前，油品流通企业面临“价格战后的物流战”，而中石油在价格战期间物流配送并不力，那么，对于中石油来说，降价只是蜜饯的刀锋？也许，中石油没想到率先发起的降价原本想给客户一个甜头，结果配送不力使客户和加油站吃上苦头。拥有大量资源的中石油为何也会出现物流短腿？

随着中国地产家装行业的迅猛发展，消费者对油漆产品的要求也相对提高，国际知名涂料生产商的不断涌入和大批国内涂料生产商的出现，使涂料市场的竞争越发白热化；加之许多人看到油漆涂料市场的可观的利润，导致冒牌油漆也随之应运而生。

为了让RFID（无线射频识别）技术全面深入到中国制造业和物流行业中，以更加有效地管理供应链，日前，外运发展与中国惠普RFID解决方案联合实验室在北京正式成立。

12月5~7日，中央经济工作会议在北京召开。在本次会议提出的2007年经济工作的总体要求中明确提出：“全面落实科学发展观，加快构建社会主义和谐社会，继续加强和改善宏观调控，着力调整经济结构和转变增长方式”。由此，作为推动经济结构调整、促进经济增长方式转变重要产业之一的现代物流业，有望在2007年进一步实现跨越式发展。

中国经济持续高速发展，而国内供应链产业亦日趋成熟，这引起了国际媒体的关注，著名财经刊物《福布斯》在最新一期杂志中更预测，中国不仅是全世界最大的生产基地，亦将会成为全球供应链产业的龙头。

近日，位居世界500强企业第39位的中国石油天然气股份有限公司（以下简称“中石油”）再度携手国内领先的管理软件厂商——上海博科资讯股份有限公司（以下简称“博科资讯”），对其化工与销售物流一体化管理信息系统进行全面升级，在信息化建设的道路上继续大步前行。

2005年中国社会物流总额高达48万亿元，2010年这个数字有望翻番，达到90万亿元。为在这个诱人市场分得一杯羹，当众多国际物流巨头纷纷抢滩中国时，本土物流企业也加快了扩张的步伐。