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交通

大家好,我叫陆旻,来自北京大学可视化与可视分析实验室,今天我跟大家交流的主题是城市移动数据的知微探秘。可视化的核心思想就是把枯燥的数据变成图像呈现在用户面前,让用户通过图像去进行视觉理解,进而从数据中发现价值。基于可视化的数据分析叫可视分析,可视分析的核心思想是用户通过视觉感知图

27日更新
知微探秘:可视化如何解读北京交通状况

最近几天,雾霾压城,心情不悦,当然路上不断BB的司机心情也不好。不过,偶然间看到几条新闻还是让笔者的心情回暖了不少:第一个是应对雾霾,北京从12月8日7时至10日12时启动最高预警等级,提醒大家注意防护,暖人心扉;第二个是环保部抓到雾霾的“真凶”,称9个城市已完成PM2.5来源解析,其中北京、杭州

治霾先治堵 浙江交通大数据应用的启示

近日由上海浦东金融促进会和士研传媒主办的“2015中国未来金融周” 活动在上海落下帷幕。作为中国最具有权威性与影响力的大型互联网金融产业活动,本届金融周由征信论坛与移动金融论坛两个板块组成,分别围绕“发掘移动金融2.0的时代机遇”和“规范监管,开拓模式,创新技术,提升管理”两大主题进行行

大数据风控,互联网有盾可依

作者: 余丰慧 图片来源: 达志 《上海证券报》引国外网站9to5mac的消息称,中国银联与苹果公司已经就Apple Pay移动支付进大陆达成初步协议,银联pos机将成为支持Apple Pay的载体。目前,双方只达成了初步协议,仍然需要各家银行同意。今后何种支付模式,包括技术层面都在具体商谈之中。如果从苹果公司已

进入生鲜这个行业的人,很多人都叫苦不迭,大都一片狼藉。而在重庆,一家并不起眼的生鲜O2O企业,打造的社区生鲜微超市,却是另一番风生水起的景象。其线下的实体体验店,就开在社区里面,旨在打造社区居民家门口的“菜篮子”的菜菜和肉肉掌上生鲜微超市启动不到两个月,便获得了社区居民的认可,不管是

25日更新
生鲜,是谁线上线下都干掉了中间商?

饿了么是唯一一家可以让阿里巴巴在O2O外卖市场中站稳脚跟的公司,丢了饿了么,就像“马谡失街亭”一样,将会被其所累,付出巨大的代价。11月25日,阿里入融饿了么的消息已经在网上传了两三天了,目前两家依旧都是否认的态度,这也对,当没谈妥的情况下谁又能承认呢。在这场谈判中,阿里不占优势,饿了么

25日更新

如果要说近日整个互联网金融领域什么最火,相信必然非消费金融莫属。但是消费金融更多建立的是一种信用消费,而这个核心和根本就在于个人征信。但是看看目前国内整体的互联网金融个人征信,却仍然存在许多不足之处。1、目前整个国内的央行征信系统虽然覆盖到了8亿人,但是真正和银行有信贷关系的只有3亿

管理库存件对上海地铁来说也是一笔不可控的开支。那时公司不能准确地追溯库存和备件,不知道设备被安装在哪里,在列车上运营了多长时间以及保修什么时候到期。“当发生故障,例如需要对列车更换一扇门时,它是什么时候安装的?已经使用多长时间了?现场是否有备件?还在保修期内吗?了解这些信息肯定有助于

05日更新
标签:交通 信息化

大数据、云计算,已逐渐为互联网企业广泛应用,而将这种理念应用在交通管理服务中的,并不多见。烟台市交警支队从2010年开始建设大数据、云计算平台,到2013年底基本建成,在不断完善中,大数据、云计算的智能交通系统在交管中发挥了越来越重要的作用。

03日更新

交通运输部公路科学研究院ITS中心主任、国家智能交通工程技术研究中心常务副主任 李斌在第五届中国软件外包和信息技术服务产业年会作了交通运输信息化发展现状及展望。

2014年7月28日,华为和华视传媒在公共交通无线解决方案展开全方位的战略合作,在双方举行的主题为“携手并进、共赢未来”——公共交通行业Wi-Fi战略合作的签约仪式上,双方正式签署战略框架采购合同。凭借华为敏捷分支解决方案的技术优势,依托华视传媒在公共交通领域成熟的媒体运营经验,双方的合作将

29日更新
标签:华为 交通 WiFi
华为携手华视打造全新交通Wi-Fi生态圈

以巴士在线、华视传媒为代表的公共交通无线网络虚拟运营商,正在通过Wi-Fi打造一个免费移动互联入口,形成基于公共交通场景下拓展流量变现的移动互联网生态网络。

华为开启数字旅程 打造Wi-Fi超级入口

为迎接索契冬奥会,俄罗斯建设了连通索契和周边重要城市的俄罗斯第一条高铁线路,是连接奥运雪山馆和奥运主场馆的主要交通工具。该铁路于2013年年底通车,每小时超过1万名乘客,火车之间最短间隔少于10分钟,每天80多次。索契奥运会期间每天运送14万人次,冬奥会开始十天来,已经有超过100万人次的运动

25日更新

当前,我国企业信息化已经进入转型时代。山东高速以敏锐的市场洞察力,在4D技术应用基础上,迅速加大了对全面预算管理信息化工作的提升与提高。日前,山东高速集团全面预算管理系统项目邀标评标工作已经结束。

实时操作系统(RTOS)几乎是每个安全软件系统的核心所在,而在这一领域积累了三十多年的经验—对软件而言,这几乎相当于钻木取火的历史之长— 而系统对列车安全和效率的支持几乎也有同样长的历史。

立足伟大传统的前沿:铁路实时安全软件

记者上午从移动方面了解到,北京移动已与北京公交集团正式签署合作协议,今后乘客使用带有WiFi功能的移动终端(手机、笔记本、Pad等)接入中国移动WiFi网络,就可以访问互联网。

据铁道部网站消息,铁路部门微调了节日期间互联网售票和电话订票的预售期,将原定除夕和大年初一由这两种方式起售的车票提前两天发售,即1月20日、21日。

2012年,铁路部门大范围开通了电话订票、网络订票,时值春运之际,铁道部推出此举本是便民措施。尽管网络订票可能需要500次的刷新才能换取一次登录,多次打电话都会被提示忙自断掉线,倘若订票过程就“登陆难”和“拨号难”这2个大难题

“锄禾日当午,春运订票苦。95105105,一拨一上午。拨了一上午,车票还没谱。过年回不回,心里很痛苦。”网友“海勃湾”在微博上发出的这段抱怨显然道出了春运期间很多购票者的心声。

目前,个人购买火车票只有四种渠道:火车站售票厅、代售点、电话订票、12306网上订票。对于不能去排队的网友,建议您采用电话+网上同时尝试的方式。并以电话订票为主,网上订票作为补充。

金秋十月 与你饮酒论道
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