应急救援在企业的生产过程中具有重要意义,由于生产操作的不规范、人为麻痹大意、自然灾害、突发事件等多种原因造成的安全生产问题都可能给企业造成无法估量的损失。因此加快生产安全应急救援体系建设工作,建立应急救援预案和生产安全预警机制已经成为一项十分重要而紧迫的任务。
远程探视在众多大医院中有着迫切的需求,这种需求来自两方面:一是有些病人患有传染性很强的疾病;二是重症患者容易受到感染,所以都不能与外界接触。而这类特殊的患者最需要得到安慰和陪同,其家人、亲戚、朋友等也因不能探望而倍感担心、焦急。
2011年11月,中国银行股份有限公司就监控摄像机镜头入围选型项目招标公布结果,凤凰光学从众多竞标对手中胜出,被评定为中总行在该项目的入围供应商。
2012年安防市场迎来开门红,宽带提速降价给网络视频监控打造了一个良好的发展平台。宽带提速降价事件由联通、电信宽带"垄断事件"引起,事件经曝光后发现我国宽带不仅速度不够快,同时每年的服务费用也是出发达国家和地区的好几倍。
随着我们经济水平的提高和科学技术的发展,人们对安全防范所提出的要求也越来越高。为了防止各种各样的经济刑事犯罪的发生,保护国家和人民群众的生命财产安全,保证各行各业和国家重点部门的正常运转,采用高科技手段预防和制止犯罪已成为保安领域里的共识。
随着安防的普及和强调,闭路监控安装地点将逐渐扩大。未来对闭路监控安装要求会越来越高,不少人都知道闭路监控能够提供远近距离的监控图像,所以都觉得这个比较实用。
"双节"将至,又到了人们外出探亲访友的时候,道路交通情况因节日的到来而变得愈发的拥堵。为了缓解城市道路拥堵难题,全国各地区采用限行、摇号购车、设公交专用道等多种手段,同时配合智能交通系统有效缓解道路拥堵。为了减少违规行车行为,监控系统又有何表现呢?让我们来一探究竟吧!
近年来,随着我国经济的迅速发展,居民的生活水平有了显著的提高,尤其是城市居民的居住条件不断改善,人们在解决了居住问题后,日益关心的是居住是否安全,人们在购房时,安全性是考察物业管理水平是否完善的一个重要条件。
面对竞争越趋激烈的安防市场,为谋求在市场中占有更大的份额,纷纷寻求合适的战略伙伴进行强强联手。对于联手之后,如何才能做到1+1大于2,除了对彼此的产品具有高度认可的同时,更需要彼此明确市场的定位。结合各自的产品特点……
随着我国的经济高速发展,人员、交通工具数量急剧增加,城市公共交通的状况日益恶化,一个突发事件就会引发严重的交通瘫痪,尤其是大中城市,诸如北京、上海等。全国主要大中型城市纷纷选择轨道交通建设来缓解日益增长的公共交通压力,提高城市的核心竞争力。
近年来中国经济的飞速发展,使中国的公路建设,尤其是高速公路的建设上了一个新台阶。而随着现代化高速公路的建设,新一代高速公路视频监控系统,日益成为高速公路监管的重要手段。无线监控凭借其简便、快速、受环境影响小的特点,也逐步成为高速公路视频监控系统当中的重要环节。
随着视频监控的技术变革,安全需求越来越大,传统模拟监控己慢慢向着网络化的趋势发展。标准的缺乏,使得系统呈现出多样性、复杂性、不稳定性,四个字来形容:“大而复杂”。在这样个大背景下,安防网络视频监控的发展慢慢的向着两种趋势分化,产生了所谓的两大阵营:一个是“全”,一个是“专”。
随着视频监控的技术变革,安全需求越来越大,传统模拟监控己慢慢向着网络化的趋势发展。标准的缺乏,使得系统呈现出多样性、复杂性、不稳定性,四个字来形容:“大而复杂”。
随着社会经济的快速发展以及人民生活水平、消费支付能力的提高,各种娱乐场所消费市场迅猛发展。由于娱乐场所人员众多繁杂,因此有必要强化娱乐场所的安全管理措施。公安机关通过对各娱乐场所实施隐蔽式远程图像监控管理,变被动式接警处理为主动式监管……
从最近的产品展会以及7-8月份a&s主办的“GDSF”全球数字监控应用发展论坛中可以看出,各大厂商不再刻意的追求“高清”甚至是“超高清”(大于500万像素),而是将更多的研发和发展方向放在了高清的应用方面。高清已成为安防监控行业的发展趋势,各种新技术……
商铺、连锁店、商场是当今社会大众购物的主流,但其安保有别于大商场的统一管理式安保,连锁店/商铺因其散布广、缺少安防措施的特点,常遭不法分子光顾,造成商家重大的财产损失,严重扰乱社会治安环境。
在公交领域应用的“全球眼”系统采用固网与无线网络的全数字、全IP的技术,采用符合网络监控系统的模块化结构。本方案采用高清显示的方式,可以保障在监控中心的大屏、监视器上清晰显示,由3G网络上传的图像,在系统内部采用全光纤传输¥
随着IP定义了安防的未来,技术发展也打开了新的局面。PSIM、VCA和基于云的服务,这三种技术将影响整个行业,甚至是整个世界。
江西省石城(闽赣界)至吉安高速公路是国家主干道泉州至南宁高速公路江西路段,它既是国家高速公路7918路网中的第15横,也是江西省规划的“三纵四横”高速公路主骨架中的“第三横”。项目路线全长约190.306公里,全线按全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。
郑东新区数字化城市管理高清监控系统正式启动,实现对起步区(33平方公里)的数字化城市管理全覆盖,共划分为36个万米单元网格。此次一期工程共启动256个高清摄像头,年底还将启动二期400个高清摄像头安装工程,以增加监控区域密度。