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联合国贸易及发展会议新任秘书长苏帕猜，日前在日内瓦举行的“2005年贸发会议报告发布会”上表示，对全球干散货贸易整体前景持乐观态度，中国及印度对各种干散货需求日殷，货品价格在未来数年必然有增无减，为业界打了支"强心针"。

《中国消费者报》报道，因为缺少缓冲环节，戴尔直接经营引发频频投诉。

在邮政改革方案浮出水面之后，关于邮政速递EMS与中邮物流有限责任公司(下称“中邮物流”)合并一事便备受瞩目。

该公司宣布，受这一美国历史上最为严重的自然灾害的影响，九月份同家店面销售额可能仅上升2%至4%。

随着世界各国经济的发展和全球经济一体化的进程，国际货物贸易量日益增长，而在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输，海洋运输仍然是当今世界各国对外贸易最主要的运输方式，原因是其通过能力大、运输能力强且运费低廉。

在联邦快递中国区总裁陈嘉良的2005年方略中，筹建亚太转运中心和进军中小型企业市场，无疑是最核心的内容。虽然在时间上略逊老对手UPS，但7月初陈嘉良还是如愿与广州机场签署了最终协议，并在与民航总局的“斡旋”中，获得了调整外籍航空公司包括燃油费、机场起降费和航路费的承诺。

7月的南京进入了一年里最为闷热时期，而南京的家电市场因为四大家电大连锁的斗法而演绎出少见的火爆行情。不论是本土家电连锁苏宁、五星，还是外埠进入南京淘金的国美、永乐，都在这场竞争激烈的商战中使出了浑身的解数以求胜算。

记者近日从广东汕头交通部门了解到，汕头市在过去5年中投入近37亿元用于交通基础设施建设，已初步建成“1小时经济圈”，成为粤东地区物流、客流、资金流和信息汇聚中心。

山东烟台，一家名为“十八”的洋卖场将于9月8日开张。它的投资方是颇具规模的威海家家悦超市有限公司。

1980年和1984年中国邮政开办了国内、国际特快专递业务，开中国内地快递业先河。经过20多年的发展，快递业已经成长为一块巨大而诱人的蛋糕。

在广州家谊超市有限公司的1000多家供货商中，他的欠款并不算多，只有区区100多万。然而不幸的是，广州之前发生的普尔斯马特、广州家谊、福特玛、美之国花等一连串超市关门事件，他都有“货”参与，全部欠款加起来起码有200万-300万。

也许再过一段时间，德国首都柏林就可以和北京直航，而这也将给双方带来巨大的经济利益。

原油价格的高位运行导致燃油价格的扶摇直上。如果此前广州市民通过FedEx、UPS国际快递公司寄送快件，标准资费是100元，而从9月5日开始，这个价格是111.5元。

在油价持续上扬和“油荒”的双重压力之下，珠三角的物流企业深陷燃油困境之中，而单一型的货运更是首当其冲，油费成本增三成，货运利润降两成，生存压力剧增。

国内举办的有史以来规格最高的国际零售业盛会——第12届亚太零售业展会今日在北京国际展览中心开幕。

近年来，天津市作为国际港口大都市和中国北方重要的经济中心，不断发挥自身在国际货物流通领域的重要作用。

继苏果之后，华润万家又将天津的28家超市门店装入囊中。18天，华润万家高层向《第一财经日报》证实，公司刚刚与天津月坛集团签订合作项目，全面收购旗下月坛超市有限公司的28家超市门店。

国内第一、第三大家电零售巨头国美、永乐要“歃血为盟”，携手向供应商“施压”。记者13日获悉，两个巨头今日将第一次组成联合采购团，在北京向供应商抛出30亿元的现款大单。

据8月23日中国台湾建华证券分析：“大陆渠道触礁，鸿海结束数码捷豹，集中资源于零售渠道，鸿利多计划扩增至10家。”记者曾于8月23日致电数码捷豹确认该消息，当时得到了否认的答复。

“年内，中铁快运将与中铁行包完成合并，并在明年实现60亿元的营业收入。”18日下午，中铁快运总经理冯石琦在第14届国际采购与供应管理联盟世界大会上透露。