射频识别
指纹录入是很多企业和学校记录员工或学生考勤的方式，这么做虽然可以避免代同事打卡等蒙混过关情况的发生，但个人隐私数据专员发现，在近年处理的投诉个案中，均违反保障个人隐私资料规定。
现代社会生活中,对于信息的需求日益增长,例如在货运中对货物相关信息的查询、门禁系统对于进出人员的查询、收费路口对于车辆的查询等。如果采用传统的手工方式,即耗费人力又耗费时间,所以现在越来越多地借助电子技术来完成信息的查询。
2009年7月23日，知名的射频标签解决方案供应商保点系统今天正式宣布，与麦德龙集团扩展“Tag It Easy!”简易标签货物无线射频别计划，该计划为整个计划中的第三阶段。除了现时已参加这计划多达100家分布于中国（含香港）及越南的制造商之外，将有另外超过75家来自中国及印度的消费品供应商参与此次计划。“Tag It Easy!”“简易标签货物计划”的参与者会在货物上贴上射频识别标签，并准备运抵麦德龙集团位于德国的物流厂房。麦德龙集团信息技术有限公司总经理温杰德和保点系统的代表出席此计划媒体沟通会，并回答现场媒体的问题。
很大程度上，大型供应商在满足大零售商需求上，各方面都会做得较为出色。他们愿意投资技术革新，改进业务流程。当然他们希望与大零售商保持良好的合作关系，但是他们需要更多投资以保证在其领域中的地位。通过这些投资，大多数的大型供应商可以看到更多的内在商业价值。例如，UCCNET公司将会减小提成，以降低与顾客沟通的成本。
射频识读标签(RFID Label,也称智能标签、电子标签等，以下简称智能标签)已经面世多年，但是要大批量生产，普及使用，尚需克服一些技术瓶颈。
射频识别技术(Radio Frequency Identification)通常也被称为“电子标签”，是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。
裕隆汽车于2006年完成多品牌进口成车、内外销零件等物流整合作业，并从2007年开始执行“外销成车出口Hub”计划。该计划中，每辆成车从裕隆三义厂出厂至台北港装船的流程，藉由RFID的记录，就可实时查询成车已经进行到哪一个阶段。
目前台湾计算机组装业者虽然对于RFID技术有兴趣，但仍因为价格的考虑，而未在生产线中采用RFID技术。不过NEC位于日本的甲府工厂（Computer Techno），从2006年便在生产线中导入RFID，去年已有3成的生产线已导入，今年更扩大至6成，并且透过广告牌系统与RFID的结合，以加快生产交货的时间，只要4天就能将客制化服务器送到客户手中，NEC久保寿康说：“RFID不但加速生产制造流程与配销的机制，更强化质量控管。”
佐藤（SATO）自动识别系统将于2008年11月7-9日参加在河南省郑州市举办的第十届中国连锁店展览会，再度扩大SATO条码打印技术在零售行业的应用。
佐藤自动识别系统国际贸易（上海）有限公司（SATO）为进一步加强条形码及标签打印解决方案在电子行业的应用，于本月16-19日参加了中国苏州电子信息博览会（eMEX），并在此次展会上取得了良好的宣传效应。
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